企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 襄阳 |
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叶总 女士
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手机号码: | 18307109917 |
公司官网: | www.xyhtck.com |
公司地址: | 湖北省襄阳市高新区长虹北路追日路口中润大厦13层 |
发布时间:2020-03-11 05:53:43
海特测控数显轨距尺通过微电子、单片机、传感器、信号处理等技术,位移传感器采集轨距、查照和护背的数据,倾角传感器采集超高和温度数据,经过计算后,通过OLED显示屏,直接读取铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量数值。
数显轨距尺测量过程中无需调节,换算,补偿等工作,确保测量速度快。测量数据由OLED数字显示;可存储测量数据,实现远程查询和打印;具备自校准功能 ;可以通过定期校准测量头和搭轨面的磨损进行补偿,而无需更换机械部件等。
使用时,拉动传动握把,将数显轨距尺的两端置于铁轨上,侧头置于轨内,放开把手,这时,显示屏显示的为当前的轨距值,第二行显示的为当前的超高值。数字轨距尺采用数码形式显示测量结果,消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差。如果想测量查照、护背,则可以按下左键或右键进行切换。无繁琐的按键操作,操作简单,使用方便,测量速度快,且安全可靠。
对于2级轨距尺(铝合金尺身),由于轨距尺是在室温20℃的室内进行检定的,而使用是在野外,环境温度与检定温度存在很大的差异,而轨距尺尺身所使用的材料是热涨系数比较大的铝合金制作,因此因温度的差异必然会影响到检测的真实性,为此操作人员在使用轨距尺测量线路时,要根据使用环境的温度及尺身温度的变化,对检测出的数据进行修正,(注: 0级、1级轨距尺不需要修正)
铁路电子轨距尺功能与特点:
测量标准轨距线路轨道的水平(超高)和轨距设定起始公里标(09999.99999Km) 后可按任意间连续测量;本产品是根据我国铁路全天候、高速度、高密度、铁路状况复杂、气候条件变化大、温差范围大等现状开发、研制的高精度、便携式、数1字型轨道几何状态检测工具。 测量各类道岔的轨距和水平、查照间隔、护背距离正反序测量可切换,新型道岔可编辑存储检测数据上传到管理工作站以表格、曲线的方式显示自动进行故障判断数据可远程查询和打印;测量准确度:0级,用于测量允许速度不大于350km的线路; OLED汉字显示,菜单提示,清晰直观; 具备轨距小值辅助判断功能、线路维修时目标值设定功能; 标定、校准过程自动快捷,操作简单。
铁路电子轨距尺的结构:
铁路电子轨距尺由机械部分,电子测量仪表(含超高传感器),位移传感器,电池及充电器四部分构成。一键锁定屏幕,无需弯腰度数,屏幕锁定后可以边走边记录,省时省力。测量仪表安装在尺身凹槽上,靠近活动测头一侧,仪表盒体高度和宽度比尺身略大。超高传感器在仪表壳体之中,位移传感器在仪表盒体左侧下方。电池盒在尺子中部。
主要特点
1.测量准确度高,对线路、道岔的水平(超高)和轨距进行测量;
2.存储测量数据,上传到管理工作站自动进行故障判断,数据远程共享;
3.辅助功能具备轨距辅助判断功能、线路维修时目标值设定功能;
4.仪器计量标定过程快捷,操作简单。
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