内蒙古0级数显轨距尺图片询问报价,海特铁路轨距尺价格

轨距尺又称道尺。轨距尺常见两种：道尺、螺旋道尺。

道尺是在摆放完道尺后可以直接通过水平气泡读取水平值；而螺旋道尺是在摆放完道尺后，通过调节螺旋尺盘，将水平气泡居中，然后读取尺盘值得到的。

在测量前首先要确保轨距尺是否合格，在有效期内是否维护。轨距在一般情况下不会变化太大。

在使用前应该校对水平是否有误。用轨距尺读取制***置的水平值，然后调换尺头，读取水平值。两次读数值不可同时为正、为负，且两次读数值相加值应该小于1。 否则应该校正。

在测量直线地段时，比较简单，每6.25米测量一尺，25米轨分为接头、小腰、中间、大腰四部分，12.5米则测量两点。

在测量曲线地段时，应注意轨距加宽和超高。

如果存在超高的情况，道尺的尺头应该放在曲线下股上；螺旋道尺则少了很多麻烦，可以直接测量。在直缓到缓圆或圆缓到缓直区段，应时刻注意超高的变化，以每点的超高值作为相对零点，读取水平高低。(5)应定期检验，校验尺寸是否合格，以作为继续使用或淘汰的依据，并作成较验***的记录。例如超高32，水平值为34，那么读数为2。在量取曲线时，测量员应该与记录员配合密切，因为测量员不同，读数习惯也不同。有的喜欢直接读取上股值，有的直接读取下股值，如果不习惯的话，在分析数据时，会照成三角坑的判断错误。记录员应该及时的记录调尺点，直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直五点位置，和曲线要素。

如果存在加宽的情况，则不存在轨距尺上的问题，也不用调尺。其他相仿。

在测量道岔时，注意应将尺头放在基本轨方向。测量点分为：1.尖轨前顺坡终点；e、铝合金轨距尺两端装有高压聚乙烯绝缘护套，固定端使用ABS绝缘上、下夹板，管内装有绝缘阻隔层，绝缘性能好。 2.尖轨***； 3.尖轨中部(尖轨刨切终点，只读轨距) ；4.尖轨跟端直股；5.尖轨跟端曲股(导曲线起点处)； 6.尖轨跟端后直股(距跟端1.5m )； 7.导曲线前部(距导曲线起点3m)； 8.导曲线中部 ； 9.直股中部 ；10.直股后部；11.导曲线后部(距导曲线终点4m) ；12.辙叉曲股前（道尺不应放在辙岔部分上）；13.辙叉曲股中(轨距尺应该调尺，同时量查照间隔和护背距离1391，1348）；14.辙叉曲股后（道尺不应放在辙岔部分上）；15.辙叉直股后 ；16.辙叉直股中；17.辙叉直股前。此乃书本上的规则，有时在工作中，只要测量员跟记录员配合好，完全可以凭自己心意来测量。

在使用道尺时，应时刻想着要测量什么，而不是按照规矩去办事，单凭一个所谓的基本轨来说，本人认为没有一个所谓的定义，只要记录员写清，分析线路不会出错即可。在测量道岔的查照间隔时，轨距尺的固定端须放在叉心一侧，活动端放在护轨一侧。再比方所谓的91、48，只是一味的想拉一把，推一下，未免把书读的太死了。如果明白了——查照间隔是指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离，不得小于1391mm，护背距离是指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离，不得大于1348mm——来理解，是不是在使用时也更得心应手些。

海特测控数显轨距尺通过微电子、单片机、传感器、信号处理等技术，位移传感器采集轨距、查照和护背的数据，倾角传感器采集超高和温度数据，经过计算后，通过OLED显示屏，直接读取铁路线路轨距、超高、查照间隔、护背距离的测量数值。

数显轨距尺测量过程中无需调节，换算，补偿等工作，确保测量速度快。测量数据由OLED数字显示；可存储测量数据，实现远程查询和打印；具备自校准功能 ；可以通过定期校准测量头和搭轨面的磨损进行补偿，而无需更换机械部件等。

使用时，拉动传动握把，将数显轨距尺的两端置于铁轨上，侧头置于轨内，放开把手，这时，显示屏显示的为当前的轨距值，第二行显示的为当前的超高值。轨距尺产品说明（1）铝合金轨距尺采用载面积42×25×2mm（壁厚）铝合金长方管，铝管底面为3。如果想测量查照、护背，则可以按下左键或右键进行切换。无繁琐的按键操作，操作简单，使用方便，测量速度快，且安全可靠。

轨距尺特点

1、示值调整方便准确，1435示值标尺为***标尺，调整1435示值不影响1391和1348示值，克服了原调整1435示值因测量而引起的1391和1348示值而产生的误差现象。

2、轨距尺的放大镜镶嵌在带防护措施的镜盖上，不用胶粘，容易更换，在放大镜外露部分周围两侧的放大镜盖上，有高于放大镜的凸起保护墙，可有效地减少放大镜的划伤，确保读数的清晰。山东中煤

3、普通轨距尺（工作道尺）的重量约为2.1Kg。

轨距尺主要技术参数

轨距测量范围：1427～1470mm

轨距示值误差：1435 0.2mm，1391 0.25mm，1348 0.25mm。